Весенний рост цен на бензин и дизель в Украине привлек внимание Антимонопольного комитета. Чиновники не обнаружили признаков антиконкурентных согласованных действий на рынке светлых нефтепродуктов. Подорожание имело объективный характер.
Позиция главы АМКУ
Глава АМКУ Павел Кириленко заявил, что повышение цен вызвали четкие экономические факторы. Оснований для выводов об антиконкурентных договоренностях между участниками рынка нет. В то же время рынок неравномерно реагировал на изменения мировых цен. Розничные цены росли быстрее, чем снижались во время падения котировок нефти.
Кириленко подчеркнул: «Повышение было вызвано четкими экономическими и понятными факторами. Поэтому основания считать, что имели место антиконкурентные согласованные действия в виде договоренностей, схожих действий между участниками рынка реализации светлых нефтепродуктов, не установлены на сегодняшний день в связи с тем, что есть четкие экономические факторы».
Он добавил: «Розничные цены, их изменения происходили быстрее… в связи с объяснением, что необходимо формировать дальнейший закупочный портфель, чтобы это не вызвало дефицита топлива на украинском рынке».
Рекомендации и динамика цен
В апреле АМКУ рекомендовал операторам рынка реагировать на изменение мировых котировок как базовых индикаторов формирования цен. Снижение цен на нефть примерно на 17% должно отражаться на розничном рынке. Цены на АЗС должны упасть.
С марта цены на топливо в Украине заметно выросли: бензин А-95 — с 62,9 до 75 грн/л, А-92 — с 60 до 68,8 грн/л, дизель — с 62,7 до 80,9 грн/л. После весеннего роста цена барреля Brent упала со 110 до 77,1 доллара. С 15 июня бензин А-95 подешевел лишь на 30 копеек, А-92 — на 20 копеек, дизель — на 1,6 грн. За тот же период Brent подешевел на 5,1 доллара.
С 1 июля на украинских АЗС начнут внедрять новую систему маркировки топлива, которая соответствует европейским стандартам. Вместо привычных обозначений А-95 или А-92 появятся новые индексы, указывающие на содержание биокомпонентов.
Добавить комментарий