На фоне капитального ремонта международной трассы в Тернопольской области в Украине вновь активизировалось обсуждение введения платных автодорог. За проезд одним километром такой дороги водители могут платить более 6 гривен.
Комплексная система толлинга
Заместитель министра развития общин и территорий Украины Сергей Деркач заявил источнику, что система оплаты за пользование дорогами в Украине появится рано или поздно. Она не будет предусматривать автоматического перевода всех трасс в платные, а будет базироваться на комплексной модели с учетом типа транспорта, его веса и нагрузки на инфраструктуру.
Введение платного пользования является частью евроинтеграционных обязательств Украины. Речь идет не о шлагбаумах, а о более широкой системе толлинга — оплаты за фактическое использование дорог. Среди возможных вариантов — виньетки для всех водителей, отдельная плата для коммерческого транспорта или дифференцированная система в зависимости от категории транспортного средства и интенсивности использования.
В европейских странах действуют разные подходы: в одних плату вносят все водители, в других основную нагрузку несет грузовой и пассажирский коммерческий транспорт. Электромобили не должны становиться отдельной категорией с повышенным тарифом только из-за типа двигателя, подчеркнул Деркач. В то же время полное исключение каких-либо транспортных средств из системы финансирования дорожной инфраструктуры также нелогично.
Ключевой проблемой дорог является не количество транспорта, а перегрузка, которая ускоряет разрушение покрытия. Поэтому коммерческий транспорт, создающий наибольшую нагрузку, может стать первым в системе отдельной оплаты.
Тарифы и сроки
Чиновник не назвал возможных тарифов и сроков появления платных дорог, однако, вероятно, это произойдет после завершения военных действий. Согласно распоряжению Кабмина от 23 декабря 2020 года, тарифы за километр составят:
- мотоциклы и легковые автомобили — 0,023 евро (1,19 грн);
- легковые автомобили с прицепом, микроавтобусы до 10 мест, грузовики до 3,5 т — 0,023 евро (1,19 грн);
- грузовики от 3,5 до 12 т, автопоезда до 12 т, автобусы от 10 до 29 мест — 0,045 евро (2,33 грн);
- грузовики и автопоезда свыше 12 т, автобусы свыше 29 мест — 0,133 евро (6,88 грн).
Таким образом, в случае сохранения действующих тарифов и курса евро за километр придется платить от 1 грн 19 коп. для легковых авто до 6 грн 88 коп. для тяжелого грузового транспорта. Тем временем в Украине растет количество комплексов автоматической фиксации нарушений ПДД.
Добавить комментарий